Siden landet fremlagde det strategiske koncept "One Belt and One Road", er der kommet gode nyheder fra entreprenørmaskinebranchen.Som en fremragende virksomhed på gaffeltrucksområdet har ANDY gaffeltruck, der står over for den nye markedsmulighed, foretaget en positiv markedsstrategijustering og formuleret et sæt effektive reformprogrammer.Siden implementeringen af programmet har det lagt et solidt grundlag for, at virksomheden kan opnå gode resultater i det nye markedsmiljø.
Ved at tage "One Belt and One Road" som en mulighed, giver ANDY gaffeltruck fuld produktfordel inden for logistiktransport og ingeniørkonstruktion.Med den centrale udviklingsinvestering fra den regionale regering og enorme handelsbekvemmeligheder, mens markedsfordelene ved elektrisk gaffeltruck konstant stabiliseres, udvikler den nye energibesparende og miljøvenlige batterigaffeltruck også nye markeder herhjemme og i udlandet.I det seneste år har ANDY gaffeltruck vundet gode salgsresultater inden for nøgleområderne "One Belt and One Road"-samarbejdskonstruktion i ind- og udland.Med den yderligere fremrykning af "One Belt and One Road"-politikken vil ANDY gaffeltruck samarbejde med flere og flere udenlandske forhandlere, udvide markedet yderligere, den bedste service til global logistik og lager
Bevar den konsekvente udviklingsstil af udenlandsk forhandlersamarbejde, ANDY gaffeltruck har taget fart i Sydøstasien og andre regioner, udviklet mange nye udenlandske forhandlere og underskrevet samarbejde med et eller andet logistikfirma.Anvendelserne giver stor påskønnelse af vores virksomheds elektriske gaffeltruck, og tilføjer efterfølgende 20 stk. modbalance firehjuls batterigaffeltruck og udtrykte deres hensigt om at samarbejde med andre produkter såsom ny elektrisk gaffeltruck og ny elektrisk stabler.
Indlægstid: 26-jul-2021