Manuel lastbil, manuel platform bil har udviklingshistorie i de sidste mange år, produktets udstyr har været meget modent, markedets anerkendelse er relativt høj.Produktets udseende er generøst og smukt, strukturen er fast, stabil og sikker, og den interne ydeevne og levetid har nået det avancerede niveau af det samme udstyr.På nuværende tidspunkt er hovedstrømmen af markedet hydraulisk drevløftning, der er afhængig af manuel skub og træk for at fuldføre håndteringen af varer, på grund af dens lille størrelse, let at flytte meget brugt i logistiktransport, lagerstyring, biblioteker, supermarkeder og almindelige fremstilling af mindre udstyr.Selvom strukturen af stålpladeløftetangen er anderledes med håndteringen af emner, er den afhængig af friktionen mellem kæberne og emnerne for at holde og udtage emner.
I henhold til den måde, hvorpå spændekraftgenerering kan opdeles i håndtagsklemme og excentrisk klemme.Ønsker at bevare renheden af lastbilmotoren, vil også være opmærksom på brugsmiljøet, bruge meget lastbil på lageret og værkstedet, har tendens til at have nogle stykker affald såsom træpaller, produktion af affald og affald osv. ., disse diverse, hvis de er omkring hjul, vil have en vidtrækkende indflydelse på arbejdseffektiviteten, så skal regelmæssigt kontrollere, fjerne snavs rundt i tide.Plastpaller kan bruges i stedet for træpaller, hvis det er nødvendigt.
Løftevognen spiller hovedsageligt en håndteringsrolle.Standardløftehøjden for gaffeltrucken er 200 mm.Afhængigt af typen kan den opdeles i manuel hydraulisk lastbil, semi-elektrisk lastbil og helelektrisk lastbil.Manuel lastbil kaldes også kvæg eller manuel hydraulisk pallevogn, almindelig tonnage er 1,5 tons 2 tons 3 tons og 5 tons;Den helelektriske lastbil er elektrisk til løft og gang, hvilket kan forstørre lastenheden og spare håndteringstiden.Det kan ses, at flyttelastbilens hovedfunktion er forskellig fra stablerens, så vi skal kun overveje, at vores varer hovedsageligt bruges til håndtering eller stabling, så det er nemt at vælge.
Håndlastbil og elektrisk lastbil, manuel stabler og halvdelen er på fremmarch af elektrisk stabler system hydraulisk olie af ascension, om vinteren, derfor den hydrauliske olie på grund af den lavere temperatur, olie viskositet er relativt tyk, så transportøren før vinter lektier behøver ikke at bruge lastløftesystem gentaget flere gange for at arbejde, få olietemperaturen i hydraulikoliecylinderen til en bestemt temperatur, Det er som en normal dag på arbejdet.
Løftningen og nedstigningen af den semi-elektriske stabler er afhængig af elektrisk kraft til at drive løftet, mens gang og styring afhænger af menneskelig betjening.Mens manuel hydraulisk stabler for det meste anvender pedalhydraulisk eller håndtagshydraulisk tilstand til at løfte og sænke, skal gang og styre stadig være afhængig af mandskab.Derfor, for at bære den samme vægt af varer, kan den manuelle hydrauliske stabler bevæge sig lettere, men læsning og aflæsning af stableren er meget mindre end semi-elektrisk stabler.
Posttid: 23-mars-2022